Archives de catégorie : Ligurie

Ligurie (3) : Portovenere et Palmaria, le Golfe des Poètes

Après avoir longé les Cinque Terre, nous avons poursuivi sur une portion de côte toujours plus abrupte, avec des maisons perchées haut sur les falaises, au-dessus d’étroites grèves de galets sur lesquelles la houle déferle.

Carte sur parconazionale5terre.it

Portovenere

Après 4 heures de navigation depuis Monterosso, nous apercevons enfin l’entrée de la passe vers Portovenere, signalée par une belle église romane plantée sur une pointe rocheuse fortifiée.

Eglise San Pietro (XIII s), passe de Portovenere

Un magnifique port nous accueille, enserré dans une ville fortifiée. Le long des quais, de hautes maisons étroites et colorées forment un ensemble très esthétique.

Portovenere, ville fortifiée et port de plaisance

Isola Palmaria

Nous traversons vers l’île Palmaria toute proche pour y chercher un point de bivouac. Nous trouvons notre bonheur à l’Est de l’île. Garnie de bois et territoire des goélands, cette grève correspond au bivouac que nous attendions, sauvage et tranquille.

Bivouac sur Isola Palmaria

En face, de l’autre côté du golfe, des sommets enneigés nous offrent un tableau original.

Vue sur l’extrémité nord de la chaîne des Apennins

Le lendemain, nous mettons le cap vers le large pour virer les petites îles satellites de Palmaria.

Pointe sud de Palmaria

Tino et Tinetto

La partie Est de Tino est une zone militaire qui nécessite de naviguer à distance de la côte. On arrive vers Tinetto et on aperçoit quelque chose au large qui ressemble à une balise…

Tinetto et un amer plus au large…

En s’approchant on découvre une statue de la Vierge, scellée à une roche invisible. Dans le courant, la statue orientée vers le large nous saisit d’émotion.  Ave Maria Fulgida

Nous découvrons les falaises de la côte ouest de Tino. La houle vient dérouler dans l’anse formée entre les deux îlots, jusqu’au fond d’une passe. Les lieux sont majestueux.

Pointe sud de Tino

Nous savourons en étant les seuls sur les lieux et remettons le cap vers Portovenere.

Côte ouest de Palmaria

Portovenere vu des hauteurs de Palmaria

La Spezia

Le golfe de La Spezia, ou golfe des Poètes, est une rade dont l’accès est protégé par une longue digue en travers du golfe. Toutes sortes de bateaux naviguent dans la zone, y compris des cargos. La partie Est de la rade est en grande partie zone militaire.

Le fond de la rade n’offre aucun débarquement possible en dehors des quais ou des digues. L’avantage de La Spezia est la proximité de la gare qui permet de récupérer la voiture restée à Riva Trigoso.

Débarquement sur les quais de La Spezia

Nous avons exploré la zone à terre et avons fait le constat qu’il est très difficile d’envisager un embarquement en kayak et un parking dans le secteur de La Spezia.

Conclusion

Le Parc naturel régonal de Portovenere comprend un petit archipel splendide, en particulier grâce à la beauté de ses falaises.
L’accès en kayak se mérite car il est difficile du point de vue logistique depuis La Spezia, et un peu long depuis Levanto !

Nous ne nous attendions pas à tant de beauté et de charme, ces lieux préservés nous ont conquis hors saison.

Mer Naturae, sculpture de Scorzelli. Portovenere

Ligurie (2) : Les Cinque Terre, par terre et par mer !

Notre parcours de Sestri Levante à La Spezia nous a fait passer par les Cinque Terre. Il s’agit de cinq villages très pittoresques accrochés sur les falaises. Ils sont isolés dans leur environnement de montagnes. Ils ont tous un accès par la mer, mais il est souvent difficile !

Vernazza

Doublement protégés par un Parc National et une Aire marine protégée, ils sont aussi classés au patrimoine mondial de l’humanité. Les visiteurs affluent par le train régional qui dessert chaque village, par les sentiers de randonnée, et aussi par la mer avec différents bateaux.

Nous les avons parcourus par terre et par mer, ils sont tous différents et charmants.

Carte sur parconazionale5terre.it

Monterrosso

Le plus grand des villages, avec des plages au fond d’une grande baie. Nous en avons fait notre base pendant 2 jours, pouvant ainsi consacrer une journée à terre en prenant le train.

Monterosso au fond d’une grande anse

Un forfait journalier permet de visiter les villages à sa guise, les trains passent toutes les 20 min, c’est vraiment la solution idéale.

Vernazza

Une petite plage de sable dans le port, c’est rare. Des digues en protègent l’entrée, cela ne veut pas dire que c’est confortable quand il y  a de la houle !

Arrivée royale à Vernazza

Les balades sur les hauteurs de Vernazza, plantées de citronniers, sont pleines de charme.

Vernazza, plage de sable à l’ouest et plage de galets à l’est

Corniglia

Le seul qui n’a pas sa gare au cœur du village, il y a encore de nombreuses marches à gravir pour y accéder !

Par la mer on découvrira ce que nous n’avions pas détecté en visitant le village : un petit accès maritime, mais il est très peu pratiquable !

Cornigila

Manarola

Quand on sort de la gare, on voit des bateaux traditionnels en bois dans la rue principale ! Ils sont hissés jusque là par une cale et donnent un charme fou à ce village. Le tout est lové dans un cirque planté de vignes.

Manarola

C’est une étape incontournable, mais par la mer la cale reste très inconfortable pour débarquer en kayak, même s’il n’y a que peu de houle !

Cale dans le port de Manarola

Riomaggiore

Le dernier sur notre parcours, on ne l’a pas visité par la terre, on comptait le faire par la mer. Eh bien le débarquement s’est avéré très difficile, avec une petite houle (0.5-0.8 m) !

Riomaggiore

La pause s’est faite sur l’eau et on a continué notre chemin jusqu’à Portovenere !

Conclusion

Ces villages ont un caractère exceptionnel et valent d’être visités côté terre pour en apprécier tout le charme. Fin mars, l’affluence se fait déjà sentir à terre mais est inexistante sur l’eau. Les seuls villages où l’on peut faire escale sont les 2 premiers : Monterosso et Vernazza. Ensuite il ne faut pas espérer débarquer avant Portovenere ! Tout ce parcours côtier est un régal !

A suivre :
Ligurie (3) : Portovenere et Palmaria, le Golfe des Poètes

Ligurie (1) : randonner en Riviera du Levant

Fin mars 2018, nous avons parcouru en kayak de mer la partie Est de La Ligurie (Italie), appelée aussi la Riviera du Levant, à l’Est de Gênes.

Levanto

Notre parcours d’environ 35 milles, de Sestri Levante à La Spezia, peut se faire en 3-4 jours de navigation.

Itinéraire de Sestri Levante à La Spezia

La carte Kompass Cinque Terre couvre tout le parcours et convient pour les randonnées côtières.

Paysage

La côte est rocheuse tout du long. Les falaises se succèdent, plongeant directement dans la mer.

Côte ligure

Elles s’entrouvent sur quelques larges baies au fond desquelles les villages ont gardé leur authenticité, même s’ils sont devenus des stations balnéaires. Le charme est bien là et la côte n’est pas défIgurée : Sestri Levante, Moneglia, Levanto.

Moneglia

Levanto

Les Cinque Terre sont 5 villages pittoresques, perchés sur les hauteurs et entrouverts sur la mer par des petits ports, difficiles d’accès s’il y a de la houle.

Vernazza

Les falaises se terminent à l’entrée de Portovenere, très joli village auquel fait face un petit archipel sublime : Palmaria et ses satellites. La fin du parcours donne accès au Golfe des Poètes au fond duquel se niche la rade de La Spezia.

Portovenere derrière sa forteresse

Saison

Cette côte est très touristique, la saison démarre le 1er avril. Tous les villages sont fréquentés, et les Cinque Terre ont une renommée internationale. De plus les italiens sont en vacances scolaires la semaine qui suit Pâques. Il faut donc s’attendre à un afflux important, aussi bien par terre que par mer.

Anse de Levanto

En naviguant fin mars, nous n’avons vu personne sur l’eau, les villages étaient encore calmes, sauf les Cinque Terre. Par contre l’atmosphère et l’eau sont encore fraiches à cette saison.

Temps mitigé fin mars

Le parking de la voiture est un problème, les possibilités ne sont pas nombreuses. N’ayant pas trouvé de mise à l’eau et parking à Sestri Levante, nous sommes partis un peu plus à l’Est, à Riva Trigoso. Levanto peut être une base de départ pour visiter les Cinque Terre.

Falaises, houle et vent

Les falaises dominent, rendant l’accès à la côte difficile. A leurs pieds, les grèves de gros galets ne sont jamais très larges, elles ne permettent pas d’envisager des bivouacs sereins. L’accumulation des sédiments dans la mer fait remonter le fond et donc déferler la houle.

Paysage typique de la côte ligure

Nous avons navigué avec une houle annoncée entre 0,5 et 0,8 mètres. Elle suffit à rendre les débarquements compliqués, même dans les ports ! Seuls les endroits protégés par une digue restent fréquentables.

Spiaggia Arena, protégée par une digue.

Dès que le vent se lève, la mer s’agite en clapot. Le long des falaises, le vent peut être supérieur à celui annoncé et le clapot est renforcé par la réfraction de la houle. Cette mer est désagréable dès qu’il y a du vent.

Clapot généré par le vent

Globalement nous avons eu une période calme avec peu de vent. La navigation est à proscrire sur cette côte dès que la combinaison de houle et de vent atteint un seuil : houle > 0,5-0,8 m et vent > 3 Bft.

Clapot généré par la réfraction de la houle sur les falaises

Bivouac

Le bivouac n’est pas facile dans la zone. Dans les villages, il est interdit sur la plage. Il reste envisageable hors saison mais après le 1er avril il ne faut pas y compter. Les grèves de galets ne sont pas larges et sont soumises à la houle. Bref, avec une seule tente et hors saison on s’en est sortis, mais autrement il faut envisager un hébergement dans les villages !

Monterosso hors saison !

Train

Le train côtier fait partie du paysage. Il parcours la côte dans une succession de tunnels et s’arrête dans tous les villages. C’est donc une solution très pratique pour aller récupérer la voiture après une itinérance côtière, et aussi pour visiter les Cinque Terre.

Habitations sur les hauteurs et tunnels du train en bas des falaises

Gare au dessus de Scoglio Ciamia, petit port très abrité au sud de Framura

Conclusion

La côte ligure Est nous a charmés par sa beauté sur tout notre itinéraire. Elle est sauvage tout au long de ses magnifiques falaises et l’ambiance est très marine. Comme partout en Méditerranée, il vaut mieux éviter la saison, entre avril et septembre, et ici il vaut mieux rester à terre s’il y a de la houle car elle rend toute approche de la côte difficile.

A l’approche de Portovenere

A suivre :
Ligurie (2) : Les Cinque Terre, par terre et par mer !